產(chǎn)品介紹
本裝置實(shí)現(xiàn)在接觸網(wǎng)(25KV單相工頻交流)安全距離外,檢測線路是否帶電的功能,給出聲光報(bào)警。并可實(shí)現(xiàn)與其它設(shè)備閉鎖的功能,防止在車頂接觸網(wǎng)帶電的情況下,維護(hù)人員誤登車頂?shù)默F(xiàn)象。也可應(yīng)用于其它戶外、戶內(nèi)的工頻高壓檢測。
本系統(tǒng)由兩部分組成,傳感器部分與控制提示部分。傳感器部分裝于車頂,在安全距離外檢測有無高壓電場信號,經(jīng)處理后傳給車內(nèi)的顯示控制部分。車內(nèi)的顯示控制部分裝于天窗附近,其接收傳感器送來的指示信號,進(jìn)行處理后,給出相應(yīng)的聲光提示。
功能特點(diǎn)
1、 帶電提示
只要機(jī)車上部傳感器檢測到接觸網(wǎng)帶電,當(dāng)本裝置工作時(shí),顯示提示裝置的“高壓”指示燈就會亮,以警示上方帶電。
2、自檢
當(dāng)系統(tǒng)開始工作時(shí),或按“自檢按鈕”時(shí),系統(tǒng)將首先進(jìn)行自檢,以確保可靠工作,自檢時(shí),“故障指示”為紅色,表示傳感器工作不正常,當(dāng)自檢通過時(shí),自檢指示燈變?yōu)榫G色,表明設(shè)備工作正常。無論狀態(tài)如何,“故障指示”燈將在工作一段時(shí)間后熄滅。
當(dāng)設(shè)備正常,接觸網(wǎng)帶電時(shí),將語音提示“接觸網(wǎng)帶電,請注意”,持續(xù)一段時(shí)間后停止。
3、門狀態(tài)檢測
當(dāng)天窗門打開時(shí),系統(tǒng)也將有一個(gè)自檢過程,當(dāng)接觸網(wǎng)帶電時(shí),若打開天窗,該裝置將提示“接觸網(wǎng)帶電,請關(guān)門”。只要系統(tǒng)工作,此語音將一直提示。
當(dāng)天窗打開,突然來電時(shí),若本裝置工作,也將持續(xù)提示:“接觸網(wǎng)帶電,請關(guān)門”,直至天窗關(guān)閉為止。
4、后備電池
當(dāng)機(jī)車電源斷開時(shí),本裝置自主切換到備用電池供電。以便在機(jī)車停機(jī)的情況下給出接觸網(wǎng)帶電狀態(tài)及提示。后備電池每次充電后可以持續(xù)使用24小時(shí)以上,當(dāng)機(jī)車電源啟動(dòng)后,自動(dòng)切換到機(jī)車供電。當(dāng)電池電量不足時(shí),本系統(tǒng)自動(dòng)充電。
注:當(dāng)電池供電時(shí),系統(tǒng)工作一段時(shí)間后將停止工作,以節(jié)約電量。
5、級聯(lián)
本裝置可以多個(gè)進(jìn)行級聯(lián),任何一個(gè)傳感器檢測到有電時(shí),所有系統(tǒng)均按有電提示。當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)工作時(shí),所有與之級聯(lián)的系統(tǒng)均啟動(dòng)進(jìn)行工作,以確保傳感器工作。
注:若在系統(tǒng)自檢過程中,出現(xiàn)“故障指示”燈為紅色,而“高壓”指示燈為亮的情況,說明本系統(tǒng)對應(yīng)的傳感器已出現(xiàn)故障,但與之級聯(lián)的傳感器工作正常,且檢測到接觸網(wǎng)帶電。
6、多點(diǎn)檢測
本系統(tǒng)可以連接兩個(gè)傳感器,以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)檢測,當(dāng)兩個(gè)傳感器中的任何一個(gè)檢測到接觸網(wǎng)帶電時(shí),本裝置均按有電提示。
技術(shù)參數(shù)
外部電源:DC110V
工作電壓:DC12V
電池容量:DC12V2A
測試距離:<2m
測試范圍:>15kV
功 率:<1W
電池工作時(shí)間:連續(xù)工作時(shí)>24小時(shí)
電池壽命:2年
海拔高度:不超過2500m
控制盒使用環(huán)境溫度:-25℃-+70℃
相對溫度:≤90%(該月月平均最低溫度為25℃)
振 動(dòng):裝置能承受IEC61373標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)項(xiàng)目而無損壞或故障。